在马路上可别小看它们 分分钟钟让你颜面扫地！
汽车企业对品牌文化的宣传非常重视，其中一种宣传方法，就是通过赛车比赛，展示自己的技术水平。赛车是一个专业而技术要求非常高的赛事，一些品牌为了获得更好的成绩，都会成立专业的赛车部门，或者跟一些改装品牌合作，逐渐就形成御用的高性能品牌。今天小编就介绍几个比较著名的高性能品牌。
沃尔沃-Polestar
说到Polestar，很多人可能会感到有点陌生，它目前只跟沃尔沃展开合作。听到这里，你可能会感到惊奇，一个来自瑞典的豪华品牌，那么稳重的车，怎么会跟赛车挂上钩呢？其实瑞典是一个热衷赛车的北欧国家，由于冬天时间会比较长，冰天雪地，路面比较容易失控，人们很容易练就一身过硬的赛车技术。而且经常会举办拉力赛，是一个赛车文化比较浓厚的国家。
Polestar主要通过软件调校手段改变发动机和变速箱的电脑，从而提高动力性能。此外，还会通过底盘、悬挂、制动等等领域的升级调校，提高其操控性能。它还有一个非常独特的车身颜色，就是蓝色，看似低调实际却是很强大。
奔驰-AMG
早在上世纪70年代，AMG就已经利用奔驰汽车来打造许多的赛车和高性能车，获得不少的成功。渐渐的，它们的合作关系就越来越紧密，以至于现在一说到AMG，自然就会想到奔驰。其实AMG不仅跟奔驰合作，还为迈凯伦、帕加尼等超级跑车提供发动机等技术。
AMG最求高性能的传统，就是使用大马力的发动机，以及限量供应，每一台发动机都有装配工程师的亲笔签名，简直就是艺术品的地步了。而近年来在赛车事业上也获得很好的成绩，F1赛场上，梅赛德斯AMG车队已经连续两个赛季获得车队年度总冠军。
宝马-M Power
有奔驰必然就会有宝马，这一天生具有运动基因的品牌，自然有它自己的高性能品牌。宝马M是棣属于宝马的专业高性能部门，设计师利用量产车型的平台，进一步开发设计出运动型车型，借鉴赛车的技术，生产更极致的高性能车。
与奔驰AMG崇尚大马力不同，宝马M追求的是极致的高性能，在发动机、悬挂、制动等方面都达到近乎完美的平衡。因此宝马M的车型既适合在日常，又能在赛道上具有赛车般的表现。
奥迪-RS
奥迪在高性能步伐上比奔驰、宝马都要慢，但不代表它的性能就如此落后与对手。奥迪的赛车部门叫作quattro公司，就是向当时的奥迪Quattro致敬。说到Quattro，自然会想起他们的全时四驱系统，而奥迪RS无一例外都使用上这套独特的四驱系统，因此过弯的极限非常高，操控性更好。
除了有Quattro全时四驱系统外，还搭配强大的发动机，更强的的刹车盘以及更硬朗的悬挂系统，虽然跟普通的奥迪是共线生产，但是却有着强大的性能，相当于奥迪的中级性能版。
大众-R
大众R的发展其实比较晚，最多才十年，GTI倒是发展得比较早。GTI可以说是小钢炮的代名词，R才是真正成为高性能的代名词，是GTI的全面升华。
大众R的历史虽然不长，但很快就取得了稳固的地位，已经与奔驰AMG、宝马M、与奥迪RS齐名，原因很简单，它们同样具有极致的性能。不过，大众R并没有昂贵的价格，相比于那些豪华品牌真的很亲民，这也继承了GTI平民化的特点，迅速俘虏了那些追求性能但预算不够的车主的心。
虽然动力跟那些动辄500匹马力的大排量发动机是无法比的，但是相比于普通的车型还是非常强大，再加上优越的操控性，平民跑车这一头衔一点都不为过。
福特-RS
同样都叫RS，福特却没有奥迪的奢华，有的只是对性能的最求。其实福特RS与概念中的美国车相去甚远，因为它们都是出自福特在欧洲的研发中心，流淌着欧洲车的血统，RS版肌肉车你是看不到的。
福特RS生于拉力赛，有着深厚的赛事经验，这也使得他们有更强的调校功力。与其他欧洲小钢炮类似，它们都有良好的操控性，动力却比那些小钢炮都要强，性能之强，基本接近拉力赛车。
本田-Type-R
有浓厚赛车文化的不仅仅在欧美国家，还有地球的另外一边日本。本田是一个具有运动基因的品牌，而Type-R以及红章本田标则是它们的高性能标志。
与欧洲的那些兼顾日常的小钢炮不同，本田的Type-R完全是为赛道而生，除了近乎赛道化的悬挂调校以为，还有本田引以为傲的VTEC发动机。高转速高性能自然吸气引擎，在赛道如鱼得水，动力数据并不如欧洲的小钢炮那么亮眼，但在赛道圈速并不比它们差。
丰田-TRD
你以为丰田只会做家用车？那就错了，丰田一直都有参加赛车比赛，TRD就是他们的赛车部门。日本有着十分成熟的汽车改装文化，丰田推出只推出很少一部分的TRD版本限量版车型，其他更多以过改装套件的方式推出，自由度非常高，只要你是丰田车，都可以改装成TRD的版本。
斯巴鲁-STI
斯巴鲁这一为拉力赛而生的品牌，能在各大赛事取得成功，STI功不可没。STI车型都具有着非凡的性能，接近一辆赛车。
STI具有斯巴鲁的独门技术，水平对置涡轮增压发动机，以及全时四驱技术，这些都使得斯巴鲁能在各大拉力赛事上获得良好成绩。良好的车身配重，低矮的重心，让它在有着良好的操控性。斯巴鲁搭载的涡轮增压发动机有着极高的改装潜力，改装得当，轻松达到500匹以上。
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